{"id":1268,"date":"2015-07-04T18:10:58","date_gmt":"2015-07-04T16:10:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bungarten.de\/wordpress\/?p=1268"},"modified":"2016-02-22T20:31:23","modified_gmt":"2016-02-22T18:31:23","slug":"sri-lanka-mit-dem-zug","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bungarten.de\/wordpress\/2015\/07\/04\/sri-lanka-mit-dem-zug\/","title":{"rendered":"Teil 4 – Sri Lanka mit dem Zug"},"content":{"rendered":"

Mittlerweile sind wir auf unserer letzten Fahrt mit dem Zug unterwegs und auf der Strecke von Nuwara Eliya nach Ella und es wird Zeit f\u00fcr ein kleines Res\u00fcmee zum Thema \u00bbMit dem Zug in Sri Lanka\u00ab<\/strong>. Auf allen Reiseblogs und in allen Reisef\u00fchrern (Loose und Lonely Planet) wurde das Zugfahren hier in Sri Lanka als das beste Fortbewegungsmittel mit dem gr\u00f6\u00dften Erlebnisfaktor beschrieben – und so war es auch …<\/p>\n

Das oft genannte Problem bei \u00fcberf\u00fcllten Z\u00fcgen und dem daraus folgenden Ellbogeneinsatz um die freien Sitzpl\u00e4tze erlebten wir nur auf unserem ersten Teilst\u00fcck von Colombo nach Kandy, da wir dort keine Reservierungen t\u00e4tigen konnten. Da ich aber darauf vorbereitet war, meine Ellbogen kr\u00e4ftig und meine Beine schnell genug waren, konnten wir auch hier entspannt die Zugfahrt genie\u00dfen.<\/p>\n

Auf den weiteren Teilstrecken – von Kandy nach Nuwara Eliya und weiter nach Ella – waren unserer Sitzpl\u00e4tze komfortabel, auch wenn wir nur 3. Klasse reisten. Anfangs war ich noch skeptisch, da im Vorfeld immer davon abgeraten und nur 1. und 2. Klasse empfohlen wurde, und meckerte Eve sogar daf\u00fcr an, dass sie sich als unser Tourguide nicht vorher um die „besseren“ Tickets gek\u00fcmmert hat. Sorry, sie macht das so toll! Zumal sie auch noch viel preiswerter sind – also wieder was dazugelernt. Wir genie\u00dfen diese Zugfahrten so sehr!<\/p>\n

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Das Erlebnis unterwegs ist unbeschreiblich sch\u00f6n. Von der K\u00fcste kommend geht es bei permanent ge\u00f6ffneten Fenstern und T\u00fcren (wird von den auch gerne als Sitzplatz genutzt) langsam aber stetig bergan ins Hochland, vorbei an Teeplantagen und Regenwald. Die Farben in unterschiedlich satten Gr\u00fcnt\u00f6nen sind ein Erlebnis f\u00fcr die Augen. An jeder Haltestelle springen Lokals mit den unterschiedlichsten einheimischen Knabbereien auf und f\u00fcr wenige Rupien gibt’s S\u00fc\u00dfes und Herzhaftes, mal mit Fleisch oder Fisch, mal vegetarisch, meistens scharf, aber immer lecker. Beim n\u00e4chsten Halt, oder auch bei einer langsamen Fahrt springen sie dann wieder ab und der N\u00e4chste wieder auf – es gibt immer etwas Neues – k\u00f6stlich … besonders die mit Currybl\u00e4ttern frisch ger\u00f6steten Erdn\u00fcsse … auf Wunsch nat\u00fcrlich mit Chilli … was sonst? Das Anfahren des Zuges wird begleitet von einem heftigen Rucken und St\u00f6\u00dfen; mit Gepolter und Get\u00f6se setzt sich der Zug langsam in Bewegung.\u00a0In den unz\u00e4hligen Tunneln machen sich die in den offenen T\u00fcren Sitzenden einen Spa\u00df daraus, ihr Gebr\u00fcll durch das Echo zu verst\u00e4rken.<\/p>\n

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Da wir im weiteren Verlauf unserer Reise auf den Bus umsteigen m\u00fcssen, wird mir demn\u00e4chst wohl etwas fehlen …<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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