{"id":1334,"date":"2015-07-10T17:13:08","date_gmt":"2015-07-10T15:13:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bungarten.de\/wordpress\/?p=1334"},"modified":"2016-02-22T20:21:41","modified_gmt":"2016-02-22T18:21:41","slug":"teil-8-reisen-mit-dem-bus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bungarten.de\/wordpress\/2015\/07\/10\/teil-8-reisen-mit-dem-bus\/","title":{"rendered":"Teil 8 – Reisen mit dem Bus"},"content":{"rendered":"

Anhalten an der Bushaltestelle ist nicht unbedingt die Sache der Busfahrer hier – Geschwindigkeit verringern, okay, aber mehr auch nicht. Ist ja auch zuviel verlangt, wenn es ausreicht, am Stra\u00dfenrand die Hand zu heben und das an jeder x-beliebigen Stelle, um einzusteigen. Beim Aussteigen verh\u00e4lt es sich nicht viel anders …<\/p>\n

Aber wir m\u00f6gen diese Art der Fortbewegung hier in Asien. Nachdem wir die ersten acht Tage nur mit dem Zug unterwegs<\/a> waren, wurden im weiteren Verlauf unserer Tour die Busse zu unserem stetigen Begleiter. Um Land und Leute kennenzulernen gibt es kaum eine bessere M\u00f6glichkeit, als sich soweit in den Alltag zu integrieren, wie es unseren M\u00f6glichkeiten entspricht, d.h. \u00fcber einheimisches Essen und eben deren Transportmittel.<\/p>\n

Auch dabei zeigt sich unser immer wieder die offene und freundliche Art der Singhalesen. Wir brauchen nur irgendwo zu stehen und einen halbwegs fragenden Blick zu haben, weil wir wieder mal die Schriftzeichen nicht entziffern oder die Speisekarte nicht lesen k\u00f6nnen, schon ist Hilfe da. Zugegeben, nicht immer hilft mir das weiter (Eve hat das besser drauf), denn ich hab\u2019 schon meine Probleme mit dem nuscheligen englischen Akzent hier. Auch steckt da hin und wieder ein finanzieller Aspekt dahinter, denn schlie\u00dflich kann man an uns Reisende auch die eine oder andere Rupie verdienen – aber das ist selten aufdringlich. Zwei S\u00e4tze fallen immer zuerst: \u00bbWhat\u2019s your name?\u00ab und \u00bbwhere you come from?\u00ab.<\/p>\n

\"DSC03910\"<\/a><\/p>\n

Zur\u00fcck zum Busfahren … Ich hatte den Fehler begangen und mich einmal direkt hinter den Busfahrer gesetzt – das habe ich kein zweites Mal gemacht. Es unterscheidet sich in keinster Weise von den anderen, mir bekannten ostasiatischen L\u00e4ndern – sie heizen, als g\u00e4be es kein morgen. Hupen ist hier eine normale Art der Kommunikation, Dauerhupen nur eine kleine Untermalung … man unterh\u00e4lt sich halt. Gegenverkehr ist eine l\u00e4stige, aber nicht ernstzunehmende Erscheinung und auf engen Stra\u00dfen passen auch mal zwei Busse, zwei Tuk-Tuks und ein PKW nebeneinander, man bremst halt etwas ab – ein bisschen – und l\u00e4sst dem Entgegenkommenden seinen Freiraum. Ich wei\u00df nicht wie – aber es funktioniert – auch wenn man da nicht wirklich zuschauen mag.<\/p>\n

Ein Erlebnis sind auch die Busbegleiter, die selbst im rappelvollen Bus es hinkriegen, jeden einzelnen Fahrgast abzukassieren und wenn sie sich bis hinten durchgearbeitet haben, springen sie dort raus aus dem Bus, laufen nach vorne und springen wieder rein – abenteuerlich. So \u00e4hnlich mussten wir es auch mal machen. Rucks\u00e4cke waren verstaut, Eve und ich standen noch drau\u00dfen, was aber den Fahrer nicht davon abhielt abzufahren. Was blieb uns anderes \u00fcbrig als ebenfalls aufzuspringen – Eve\u2019s Reaktion m\u00f6chte ich hier nicht n\u00e4her beschreiben …<\/p>\n

Verhungern werden wir auch im Bus nicht, denn die fliegenden Imbissbuden beherrschen nat\u00fcrlich auch die \u201eW\u00e4hrendderfahrtaufspringtechnik\u201c. ich freue mich schon auf die n\u00e4chste Fahrt …<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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